Более полумиллиона пассажиров в сутки пользуются МЦД

Отменены технологические окна, во время которых электрички не курсировали

С момента запуска в конце ноября первыми двумя маршрутами Московских центральных диаметров (МЦД) воспользовались 15,5 миллиона пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта.

Пять самых популярных станций

Московские центральные диаметры — уникальный проект столицы.

Сегодня поезда курсируют по двум маршрутам — от Лобни до Одинцова и от Нахабина до Подольска. МЦД удалось подготовить к запуску всего за несколько лет. В крупных городах Европы на создание такой транспортной системы потратили десятилетия.

Поезда ходят по графику метрополитена — с 05.30 до 01.00. Отменены технологические окна, во время которых электрички не курсировали. Сейчас в сутки МЦД пользуются 532 тысячи человек.

— В пятерку самых востребованных станций, до которых пассажиры строят свой маршрут, входят Курская, Баковка, Шереметьевская, Тушинская и Царицыно, — рассказали в пресс-службе столичного Департамента транспорта.

Поезда ходят часто

Открытие диаметров создало десятки альтернативных маршрутов передвижения по городу. Пересадка с диаметров на метро и на МЦК по карте «Тройка» бесплатная. Можно значительно сэкономить на проезде.

Виктория Савченко живет на Мариупольской улице. На электричке она едет до станции Царицыно.

– Я очень люблю гулять в парке усадьбы Царицыно, — говорит она. — Правда, на метро добираться очень долго. А тут прямая ветка, 18 минут — и ты там, притом по стоимости как метро. Очень удобно. К тому же поезда ходят довольно часто, даже если загуляюсь допоздна, смогу быстро вернуться домой.

Разработали в России

По МЦД курсируют современные поезда «Иволга». Составы собирают на Тверском вагоностроительном заводе. Специалисты спроектировали специальную систему плавного разгона и торможения, которая обеспечивает максимальную безопасность поездок.

В вагонах установлены широкие двери, и посадка-высадка пассажиров производится быстрее. Воздух обеззараживается с помощью ультрафиолетовых ламп. Кроме того, в «Иволгах» работает система автоматической вентиляции. Пока курсируют как «Иволги», так и обычные электрички. Однако в перспективе по диаметрам будут ходить только современные поезда, собранные в Твери.

Большие перспективы

В перспективе откроются еще три направления МЦД. По диаметру «Ленинградско-Казанский» поезда будут ходить от Зеленограда до Раменского, по диаметру «Киевско-Горьковский» — от Железнодорожного до Апрелевки, по диаметру «Ярославско-Павелецкий» — от города Пушкино до Домодедова. Причем все эти диаметры – МЦД-3, МЦД-4 и МЦД-5 – затронут Юго-Восточный округ.